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  • 桃市爭(zhēng)取成功政院承諾板龍、新梅龍快速道路2024年初啟動(dòng)可行性評(píng)估
桃園市副市長(zhǎng)蘇俊賓爭(zhēng)取板龍、新梅龍快速道路,行政院院長(zhǎng)陳建仁指示公路總局把板龍快速道路延伸與新梅龍快速道路開(kāi)闢,納入2024年可行性評(píng)估。(圖/資料照片) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
桃園市副市長(zhǎng)蘇俊賓爭(zhēng)取板龍、新梅龍快速道路,行政院院長(zhǎng)陳建仁指示公路總局把板龍快速道路延伸與新梅龍快速道路開(kāi)闢,納入2024年可行性評(píng)估。(圖/資料照片)

【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】行政院院會(huì)2023年11月16日召開(kāi)會(huì)議聽(tīng)取國(guó)家發(fā)展委員會(huì)「產(chǎn)業(yè)投資五大要素優(yōu)化政策執(zhí)行成效」報(bào)告,出席的桃園市副市長(zhǎng)蘇俊賓會(huì)中提醒,產(chǎn)業(yè)發(fā)展的水,電,土地,勞工,人才五大要素都很重要,更重要是交通,交通建設(shè)需要時(shí)間,產(chǎn)業(yè)一旦進(jìn)駐發(fā)展,往往伴隨交通黑暗期,地方政府再進(jìn)行交通開(kāi)闢與改善都緩不濟(jì)急,中央政府發(fā)展產(chǎn)業(yè)五大項(xiàng)目,不該漏掉交通運(yùn)輸。
 
蘇俊賓舉板龍快速道路計(jì)畫(huà)為例,將臺(tái)65線快速道路自土城端延伸至三峽、鶯歌與桃園龍?zhí)叮约靶旅俘埧焖俚缆烽_(kāi)闢,對(duì)於產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要。行政院院長(zhǎng)陳建仁認(rèn)同蘇副說(shuō)法,指示公路總局把板龍快速道路延伸與新梅龍快速道路開(kāi)闢,納入2024年可行性評(píng)估。
 
國(guó)發(fā)會(huì)進(jìn)行「產(chǎn)業(yè)投資五大要素優(yōu)化政策執(zhí)行成效」(2021年至2024年)報(bào)告,這是民進(jìn)黨政府因應(yīng)前瞻計(jì)畫(huà)、綠能、五加二產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、投資臺(tái)灣三大方案及六大核心戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)等多項(xiàng)重大政策長(zhǎng)期投資發(fā)展,提出相關(guān)優(yōu)化精進(jìn)策略。經(jīng)濟(jì)部主管土地、供水及供電,國(guó)發(fā)會(huì)主管人才,勞動(dòng)部主管勞工,五大要素優(yōu)化列入列管進(jìn)度,每年向行政院進(jìn)行年度總報(bào)告。
 
蘇俊賓出席行政院院會(huì),有關(guān)五大要素的水,電,土地,勞工,人才,分別由經(jīng)濟(jì)部、勞動(dòng)部等單位提出報(bào)告,其中土地部分,針對(duì)公有土地釋出,民間閒置土地輔導(dǎo)釋出,產(chǎn)業(yè)用地開(kāi)發(fā)與更新,行政院鼓勵(lì)縣市輔導(dǎo)釋出更多土地歡迎投資,他提醒行政院這份報(bào)告,在產(chǎn)業(yè)投資與產(chǎn)業(yè)部署,忽略了核心重要因素就是交通。
 
蘇俊賓以桃園為例,包括龍?zhí)?、楊梅與觀音及龜山等工業(yè)區(qū)開(kāi)發(fā)與更新,這些工業(yè)區(qū)的密集度與產(chǎn)業(yè)部署,過(guò)去就是沒(méi)有事先的交通規(guī)劃,產(chǎn)業(yè)聚落形成,往往帶來(lái)高度的交通衝擊,因?yàn)殡S著產(chǎn)業(yè)的進(jìn)駐,就業(yè)量的增加,接下來(lái)要面對(duì)交通的黑暗期,地方政府事後再來(lái)彌補(bǔ),往往追不上需求的發(fā)展,當(dāng)場(chǎng)向行政院請(qǐng)命,積極核定桃園正在積極爭(zhēng)取的交通建設(shè)計(jì)畫(huà)。
 
蘇俊賓以桃園的交通動(dòng)脈說(shuō)明,特別是板龍快速道路、新梅龍快速道路開(kāi)闢,桃園在「五橫五縱串聯(lián)城鄉(xiāng),三環(huán)六線便捷順暢」的路網(wǎng)願(yuàn)景,第一期優(yōu)先推動(dòng)路網(wǎng)為新梅龍快速道路、板龍(板橋、土城至龍?zhí)?快速道路,新梅龍快速道路計(jì)畫(huà)目的在於紓解高快速公路國(guó)1、國(guó)2、國(guó)3與臺(tái)66於桃園市境內(nèi)之交通壅塞問(wèn)題,並提供桃竹苗產(chǎn)業(yè)區(qū)至桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)之替代道路,對(duì)於城市需求,不亞於水,電,土地,勞工,人才。
 
行政院副院長(zhǎng)鄭文燦會(huì)中解釋?zhuān)姓汗补こ涛瘑T會(huì)2023年4月至10月就「大漢溪沿岸板橋至土城、三峽及龍?zhí)督煌ǜ纳撇呗浴拱?,已?jīng)召開(kāi)6次會(huì)議,第一階段三峽鶯歌,公路總局2024年初做可行性研究,配合龍科三期,將來(lái)交通也要打開(kāi),有關(guān)產(chǎn)業(yè)園區(qū)科學(xué)園區(qū),區(qū)內(nèi)區(qū)外交通衝擊都要檢視。行政院院長(zhǎng)陳建仁認(rèn)同蘇俊賓副市長(zhǎng)的說(shuō)法,指示公路總局把板龍快速道路延伸與新梅龍快速道路開(kāi)闢,納入2024年可行性評(píng)估。